| Fahrer & Lizenzierung |
Fest zugeteilter D2/SRC-Chauffeur für Ihren gesamten Zeitblock |
Lizenzierter D2/SRC-Chauffeur, auf Ihren Flug und Ihre Route vorbereitet |
Unbekannter Fahrer am Straßenrand; wechselnde Orts- & Sprachkenntnisse |
Nächstgelegener freier Fahrer wird in Echtzeit zugewiesen |
Sie fahren selbst im dichten interkontinentalen Stadtverkehr |
| Preissicherheit |
Garantierter Online-Paketpreis (z. B. 4 Std., 8 Std., 12 Std.) vorab |
Fester Fahrpreis pro Fahrzeug von A nach B vor der Zahlung |
Taxameter; Endpreis steigt bei Stau auf den Bosporus-Brücken und Umwegen |
Geschätzter Preisrahmen; Aufschläge bei hoher Nachfrage & Stornogebühren |
Tagessatz + Kraftstoff, HGS-Maut, Parkgebühren & 500–1.500 $ Kautionsblock |
| Flughafen-Empfang |
Meet & Greet mit Namensschild am Ausgang 14 (IST) / SAW + Flugtracking |
Meet & Greet am Ausgang 14 (IST) / SAW + 60 Min. kostenlose Wartezeit |
Warteschlange am öffentlichen Taxistand vor dem Terminal |
Fußweg mit Koffern zur äußeren Abholzone |
Wartezeit am Mietwagenschalter, Papierkram & Gang ins Parkhaus |
| Mehrere Stopps & Wartezeit |
Chauffeur wartet auf Abruf zwischen Terminen, Sehenswürdigkeiten & Dinner |
Direktfahrt A–B (bis zu 3 Zwischenstopps über Zwischenstopp hinzufügen) |
Nur Einzelfahrt; an jedem Stopp muss ein neues Taxi gesucht werden |
Nur Einzelfahrt; Wartezeiten bei Neubuchung in belebten Vierteln |
Fahrzeug bleibt bei Ihnen, aber Parkplätze in Sultanahmet/Beyoğlu sind extrem rar |
| Gepäckaufbewahrung |
Koffer und Einkäufe bleiben den ganzen Tag sicher verschlossen beim Chauffeur |
Kompletter Gepäckservice von Tür zu Tür durch den Chauffeur |
Kein Zurücklassen von Gepäck zwischen Stopps möglich |
Kein Zurücklassen von Gepäck zwischen Stopps möglich |
Unbeaufsichtigtes Gepäck in öffentlichen Parkhäusern birgt Sicherheitsrisiken |
| Fahrzeugwahl & Gruppen |
Garantierte Mercedes E-Klasse, S-Klasse, V-Klasse, VIP Vito oder Sprinter |
Garantierte Mercedes Limousine, Executive-Van oder 10–16-Sitzer Sprinter |
Kompaktwagen mit kleinem Kofferraum (oft durch LPG-Gastank blockiert) |
Überwiegend Standard-PKW; Großraumvans kaum spontan verfügbar |
Kleinbusse mit 10–16 Sitzen dürfen mit Klasse-B-Führerschein nicht selbst gefahren werden |