Целый борт
Частная яхта
Чартер — ваша компания и экипаж, со своей ценой и своим причалом. Флота яхт у Cab Istanbul нет. Материал объясняет разницу и не тащит цены чартера на эту страницу трансфера.
Аренда яхтыЧастный водитель заберёт вас из отеля, довезёт до причала ужина на Босфоре и встретит после возвращения теплохода. Cab Istanbul круиз не проводит. Форма считает машину. Место на борту — отдельная смет...
Эта страница нужна, когда задача — частный автомобиль и водитель на ужин-круиз по Босфору в Стамбуле. Мы забираем компанию из отеля или по адресу, везём к причалу, который назвал оператор круиза, и возвращаемся за вами к расчётному времени прихода теплохода. Меню, шоу и сам борт принадлежат оператору.
Cab Istanbul — компания трансферов и услуг водителя, торговое имя HRH Lucky Turizm Limited Şirketi. Мы не владеем ужин-теплоходами, не несём на них вахту, и форма на этой странице не продаёт билет. Если нужно место через партнёра, напишите. Скидка около 15% иногда бывает у партнёра и не гарантируется. Цифра, которую возвращает форма, — это автомобиль.
Ужин-круиз по Босфору — вечер на чужом пассажирском теплоходе: комплексный ужин, обычно шоу и несколько часов на проливе между европейским и азиатским берегом. Работа Cab Istanbul в этот вечер — наземный трансфер. Водитель ведёт машину. Он не лицензированный гид и не ведущий на борту.
Соседние продукты остаются на своих страницах. День у памятников с ожиданием — это индивидуальная экскурсия по Стамбулу. Автомобиль на час или на день, когда причал не является смыслом заказа, — авто с водителем или услуги водителя. Отдельная встреча описана на странице VIP-трансфера. Аренда лимузина — лимузин. Аренда целой яхты — другая покупка; справка лежит в материале аренда яхты в Стамбуле. На русской карте сайта нет служебной страницы яхт-чартера, и эта страница ею не становится.
Ужин-теплоходы на Босфоре держатся узнаваемой схемы, а детали зависят от оператора. По программам, сверенным в октябре 2026 года, вечер часто описывают примерно в три часа: посадка где-то между 20:00 и 20:45 и возвращение поздним вечером. У одних объявлений около 2 часов 45 минут. У других около 3,5 часа и причал ближе к полуночи. Берите часы со своего ваучера и передайте нам именно их.
Полосы ниже — ориентиры для планирования, собранные по страницам операторов и витрин, а не расписание Cab Istanbul и не обещание, что конкретный теплоход выходит каждую ночь. Шторм, указание порта или поломка могут сдвинуть или отменить рейс. Это решение оператора.
| Этап | Что часто пишут в программах | Что с этим делать |
|---|---|---|
| Посадка | Часто открывается в окне около 19:45–20:45. Обычный совет — быть на набережной за 30–45 минут до отхода. | Читайте ваучер. Общий шаттл может забрать вас раньше частной машины: ему ещё объезжать другие отели. |
| Отход | На ужин-теплоходах часто около 20:30–20:45. Дневные и закатные рейсы живут по другим часам. | Отход — зона оператора. Свой запас на пробки закладывайте до этого времени. |
| На воде | Часто около трёх часов. Опубликованные программы лежат примерно между 2,5 и 3,5 часа. | Это вечер на нижнем Босфоре. Это не длинная дневная прогулка к Чёрному морю. |
| Возвращение | Часто между 23:00 и 00:15. Многие теплоходы описывают как вернувшиеся около 23:30. | Ставьте машину на время прихода из ваучера плюс несколько минут, чтобы сойти. Фразу формы про четыре часа до рейса сюда не переносите. |
Время — типичный отраслевой ритм, сверенный со страницами операторов 29 октября 2026 года. Cab Istanbul не эксплуатирует теплоходы и не гарантирует час отхода. Подтвердите часы круиза у оператора до того, как фиксировать машину.
Ролик загружен Cab Istanbul и уже стоит на действующей английской странице. Публичный заголовок на YouTube: «Bosphorus Dinner Cruise and Turkish Night Show İn Istanbul CAB İSTANBUL video». Подпись над плеером — русская. Фильм показывает вечер. Он не делает Cab Istanbul оператором теплохода.
Ужин-круизы в Стамбуле чаще садятся на европейском берегу. Кабаташ и Каракёй снова и снова встречаются на страницах операторов. Некоторые программы называют ещё Эминёню, Бешикташ или возвращение в Фындыклы. Это районы и причалы, а не один общий пирс: два теплохода «у Кабаташа» могут стоять у разных понтонов.
В поле назначения вставьте текст причала из ваучера: название, улицу, если она есть, и любую пометку о встрече от оператора. Слова «Босфор» недостаточно для адреса. Галатапорт — морской терминал. Указывайте его только если ваучер его называет. Фотография с вывеской ялы, в том числе «Esma Sultan Yalısı», не является инструкцией посадки.
Ночной рейс по Босфору — движущийся вид двух берегов. В программах говорят об освещённых дворцах, мечетях и мостах. Что вы реально пройдёте, зависит от теплохода и часа. Маршрут рисует не Cab Istanbul. Сам пролив описан в материале Босфор в Стамбуле.
| Часто называют | Как к этому относиться |
|---|---|
| Оба берега в огнях | Обычный смысл вечера на проливе. Это вид с палубы, а не остановка на суше. |
| Мост Мучеников 15 июля | Первый мост через Босфор. Многие ужин-теплоходы нижнего плёса проходят рядом. Билет не обязан это обещать. |
| Набережная Долмабахче и Ортакёй | Часто в поле зрения на нижней петле. Вход во дворец и время на площади в круиз не входят. |
| Крепость Румелихисар или мост Фатиха Султана Мехмеда | Некоторые теплоходы доходят до второго моста. Другие остаются ниже. Не закладывайте ни то ни другое, пока оператор не скажет. |
| Девичья башня (Кыз Кулеси) | Настоящий ориентир нижнего Босфора. Закатный кадр с башней не доказывает, что ваш ужин-теплоход пройдёт мимо неё. |
| Анадолу Кавагы и устье у Чёрного моря | Это длинный общественный дневной рейс, другой продукт на несколько часов с высадкой. Трёхчасовой ужин-теплоход — не та поездка. |
В таблице нет готового маршрута. Если вид важен, спросите оператора, какой участок идёт этот теплоход, до покупки билета.
Ужин-круиз по Босфору — обычно комплексный ужин на большом пассажирском теплоходе и программа, пока берега проходят мимо. На страницах операторов, проверенных в октябре 2026 года, ужин чаще описывают как фиксированное меню, а шоу — как живую музыку, народные танцы и блок танца живота. Это распространённая схема. Это не пункт нашего договора перевозки, и на каждом борту она не одинакова.
Напитки — место, где объявления расходятся. На многих базовых билетах есть безалкогольные. Алкоголь, если он есть, часто идёт отдельной опцией, а слово «безлимит» в таких объявлениях обычно относится к местным напиткам, а не к импорту. Бокал на фотографии — не включение в тариф. Вегетарианская тарелка, детское меню или пометка об аллергии уходят оператору письменно. Мы можем передать просьбу, когда спрашиваем партнёра о местах. Ужин готовим не мы.
Публичный заголовок ролика на YouTube: «Bosphorus Dinner Cruise CAB İSTANBUL video». Параметр отслеживания в адрес вставки не входит. Рассадку на общем теплоходе задаёт оператор. Часть объявлений продаёт отдельный или оконный стол дороже, и некоторые такие столы — только компаниям от двух человек. Спросите, прежде чем считать, что одиночный гость получит стол один.
Отход ужина около 20:30 застаёт дневной свет или закат только в светлые месяцы, примерно с конца весны до середины лета. С осени до ранней весны те же часы — уже ночной рейс. Если поездка задумана ради заката, спросите оператора про закатный выход: это более короткий и ранний продукт, либо смотрите на сезон своей поездки. Эта страница не обещает закат на ужин-теплоходе.
На палубе после темноты бывает ветрено в любой месяц. Лёгкий слой одежды — обычное планирование. Если оператор задерживает или отменяет рейс из-за погоды, извещение приходит от оператора, а возврат за место на борту идёт по билету, который вы купили. Cab Istanbul не публикует правила возврата за круиз: место на этой форме мы не продаём.
Автомобиль — отдельный договор. Договор перевозки относит неблагоприятную погоду к форс-мажору, а возврат за трансфер считает по часам пунктов 6.2–6.4: более чем за 24 часа до услуги — полный возврат за вычетом банковских комиссий и сборов платёжных систем; от 12 до 24 часов — удержание 50%; менее чем за 12 часов или неявка — без возврата. Позднее сообщение с теплохода может попасть внутрь этого окна. Пишите сразу, как узнаете, на info@cabistanbul.com, с номером брони. Раннее письмо — единственный рычаг, который даёт договор.
Во многих объявлениях ужин-круиза есть подача из отеля, и часто это общий автомобиль по опубликованному списку центральных европейских отелей. Азиатские адреса из таких списков нередко выпадают. Частный трансфер — бронь на тот случай, когда адрес, час или состав группы в этот шаттл не входят.
| Общий шаттл круиза, как его часто описывают | Частный трансфер Cab Istanbul | |
|---|---|---|
| Автомобиль | Часто общий автобус или фургон, который собирает несколько отелей | Автомобиль вашей компании с водителем |
| Откуда стартует | Часто фиксированный список центральных европейских отелей. Кадыкёй и Ускюдар нередко исключены | Стамбульский адрес, который принимает форма, включая азиатский берег. Если отель там, смотрите азиатскую сторону |
| Часы | Часто окно за час и больше до отхода, с ещё не сделанными остановками | Время, которое вы вводите. Городская подача включает 15 минут от этого подтверждённого времени |
| Обратно | Часто входит, если в объявлении написано «туда и обратно» | Обратная поездка, которую вы добавляете в форме, или второй односторонний трансфер |
| Цена | Иногда уже внутри билета круиза | Тариф, который форма подтверждает по маршруту. Отдельно от билета |
| Кто ведёт теплоход | Оператор круиза | По-прежнему оператор круиза |
Если в билете уже есть шаттл, которым вы готовы пользоваться, эта машина не нужна. Берите частный трансфер, когда нужен свой автомобиль, свой адрес или возвращение, которое шаттл не покрывает.
Карточка на странице — форма перевозки. Первая вкладка подписана «Частный трансфер из аэропорта», даже если ни один конец маршрута не аэропорт. Для поездки отель — причал используйте её. Вторая вкладка, «Аренда автомобиля с водителем в Стамбуле», — почасовая или дневная работа водителя. Выбирайте её, только если машина должна оставаться в вашем распоряжении, а не когда нужны два трансфера.
На второй вкладке переключатели читаются «На целый день» и «Почасово». Это продукт ожидания на время рейса, а не пара трансферов туда и обратно. Чипы под кнопкой: «Фиксированная цена», «VIP vehicles», «Private». Английские два чипа на живой карточке так и написаны.
Полезная обратная поездка — причал — отель, по времени прихода оператора. Пункт 7.2 договора даёт 15 минут бесплатного ожидания от подтверждённого времени подачи вне аэропорта. Причал — как раз такой адрес. Ожидание сверх нормы считается по почасовому тарифу, пропорционально, пункт 7.3.
Пункт 7.4 — правило неявки, а не лишний бесплатный час. Если с вами нельзя связаться в течение 60 минут после прибытия водителя, считая после бесплатного периода, бронь можно признать неявкой. Держите телефон брони включённым, когда сходите по трапу. Если теплоход опаздывает и вы можете написать, сделайте это до того, как водитель уже выберет норму ожидания.
Ожидание в аэропорту — другой пункт и другие страницы. Этому вечеру не нужно повторять те минуты здесь. Если подача действительно из аэропорта Стамбула или Сабихи Гёкчен, откройте страницу этого аэропорта: там порядок встречи, и там действует аэропортовое правило договора.
Машины ниже — для трансфера. Это имена Mercedes на текущей странице наших автомобилей, которые подходят этой задаче. Значок мест и строка про багаж не всегда совпадают. Прочитайте обе до поиска. Договор разрешает замену на равноценный или более высокий класс, если проверка этого требует, пункты 4.1–4.3, без доплаты. Имя файла, номер на фотографии или шильдик Maybach на картинке — не класс, который можно выбрать.
| Карточка | Что на ней написано сейчас | Когда она подходит этому вечеру |
|---|---|---|
| Mercedes S-Class | Значок: 4 человека и 3 чемодана. Текст: до 3 пассажиров и 3 чемоданов, назван S 400. | Небольшая компания налегке. |
| Mercedes E-Class | То же описание: 3 пассажира и 3 чемодана при значке на 4 человек. Карточка добавляет, что в части регионов у этой категории может не быть лицензии на коммерческую перевозку пассажиров. | Та же лёгкая компания, после того как вы прочитали эту оговорку. Пункты 4.1–4.3 закрывают замену, если проверка её потребует. |
| Standard Vito | 7 человек и 7 чемоданов. | Семья или небольшая группа с настоящим багажом. |
| VIP Vito | Значок: 6 человек и 5 чемоданов. Текст: до 6 пассажиров и 6 чемоданов, затем — что в автомобиле 8 мест. | Когда нужен более тихий фургон и прочитаны все три строки. Восемь мест — не восемь человек с чемоданом каждый. |
| Sprinter | Отдельные карточки на 10 и 13 пассажиров, и имя «16 seats», чей текст говорит о вместимости до 15 пассажиров. На карточках 10 и 13 упомянуты салоны Standard и VIP. | Когда группа или сумки уже не входят в фургон. Напишите, если нужен салон VIP. |
На странице автомобилей есть и другие карточки, в том числе Premium Van, а также Caravelle и Trafic. Для большинства компаний на этот вечер достаточно набора Mercedes из таблицы. Карточки Maybach и V-Class на текущем списке нет. В договоре среди легковых назван Volkswagen Passat, но на странице автомобилей его карточки нет, поэтому здесь мы его не продаём. Напишите про сложенную коляску, кресло, с которым вы едете, или инструмент. Счётчик людей этого не покажет.
Люди просят одну цифру за «круиз по Босфору с трансфером». Одной цифры нет: теплоход и машину считают разные стороны. Плата за трансфер — та, что показана при подтверждении брони. В неё входит НДС. Она покрывает время, расстояние и маршрут, которые вы указали. Билет на ужин в неё не входит, пока письменная смета не скажет, что две позиции собраны вместе.
| Позиция | Кто считает | От чего двигается цифра |
|---|---|---|
| Наземный трансфер | Форма бронирования, затем договор перевозки | Маршрут, дата, автомобиль, пассажиры, багаж, заявленные остановки |
| Место на круизе | Оператор круиза или смета партнёра, которую мы передаём, если вы просите | Меню, напитки, общий или отдельный стол, дата и есть ли шаттл уже внутри билета |
| Скидка партнёра | Партнёр, когда партнёр её даёт | Около 15% иногда обсуждают. Это не гарантия и не код на этой странице |
| Машина ждёт весь круиз | Вкладка почасового или дневного водителя | Длительность, которую вы выбираете. Другой продукт, не трансфер туда и трансфер обратно |
В объявлениях операторов и витрин, проверенных 29 октября 2026 года, места на ужин-круиз часто лежали примерно между €30 и €120 с человека — в зависимости от напитков, стола и подачи. Это наблюдение чужих цен. Это не тариф Cab Istanbul, не оферта, и полоса двигается. Единственная цифра круиза, которая к вам относится, — та, что оператор или партнёр подтвердит письменно. Ориентир — не подтверждённый тариф.
Если нужна помощь с местом на ужин-круизе, так и напишите. Мы спрашиваем партнёра-оператора, что открыто на вашу дату, на сколько человек и есть ли скидка. Партнёр подтверждает теплоход, причал, меню, шоу и цену билета. Мы передаём это подтверждение вам. Пока его нет в письме, у вас вопрос в работе, а не бронь.
Уличные продавцы у Эминёню и Галатского моста часто не могут сказать, на какой борт вы сядете. Покупайте у оператора или по письменной смете партнёра, где назван причал. Расплывчатый «билет на Босфор» мы не будем выдавать за подтверждённый теплоход.
Эта страница — частный трансфер вокруг общего ужин-круиза. Соседние продукты настоящие, и их бронируют в другом месте, чтобы чужое ожидание не поехало вместе с машиной.
Чартер — ваша компания и экипаж, со своей ценой и своим причалом. Флота яхт у Cab Istanbul нет. Материал объясняет разницу и не тащит цены чартера на эту страницу трансфера.
Аренда яхтыДень с временем у памятников — экскурсия. Водитель этого трансфера не становится гидом оттого, что вечером виден пролив.
Экскурсия по СтамбулуУслуги водителя или авто с водителем — когда машина должна ждать весь рейс или закрыть день встреч. Почасовая вкладка — этот продукт.
Услуги водителяVIP-сопровождение и лимузин живут на своих страницах. Белый Lincoln на фотографии здесь — не тот Mercedes, который вы выбираете в форме.
VIP-трансферЕсли вечер начинается в IST, порядок встречи читайте на той странице. Аэропорт можно поставить подачей, а причал — назначением.
Трансфер из аэропорта СтамбулаSAW стоит на азиатской стороне. Связка с причалом в тот же вечер — длинная дорога с запасом, который выбираете вы. Детали встречи остаются на странице SAW.
Трансфер SAW
Меню пассажиров останавливается на 20. Свой потолок ужин-теплохода — то, что этот оператор лицензирует и продаёт. Машину подбирайте под тех, кто реально едет, включая сумки, коляску и того, кому спокойнее во фургоне. Места на круизе подбирайте под возрастные правила оператора. Эти правила здесь не напечатаны: они меняются вместе с билетом.
Форма кресло не спрашивает. Напишите возраст и вес на почту или в WhatsApp и дождитесь ответа до поездки. Ребёнок в счётчике людей — не кресло в багажнике.
Операторы публикуют свои тарифы для младенцев и детей, и часть шоу плохо подходит младшим. Спросите оператора. Возрастную полосу за них мы не выдумаем.
Как только багаж выходит за строку седана, смотрите Vito или Sprinter. Две машины иногда спокойнее одного перегруженного фургона. Посчитайте оба варианта и сравните цифры формы.
Животные едут только с предварительным письменным согласием Cab Istanbul, полученным при бронировании: так говорит пункт 8.5. По умолчанию договор их не пускает. Одежда на борту — пометка оператора; умный вечерний вид встречается часто, а правило, если оно есть, написано в ваучере. С языком похожая история: в форме нет поля языка, и эта страница не утверждает, что каждый водитель говорит по-русски. Если язык нужен, напишите диспетчерской и сохраните ответ.
Договорная сторона — HRH Lucky Turizm Limited Şirketi, торговое имя Cab Istanbul, TÜRSAB Acente No. 11980, разрешение D2, адрес 15 Temmuz Mah. Bahar Cad. No:91/D, блок B, магазин 51, Багджилар / Стамбул. Почта info@cabistanbul.com. Телефон и WhatsApp +90 542 579 5656. Страхование ответственности перевозчика — в объёме, которого требует турецкий закон; подробности договор отдаёт по запросу. Тот же пункт 11.1 говорит, что компания не отвечает за пропущенный рейс или стыковку. Забытые в машине вещи хранятся 30 дней. О компании — на странице о нас, договор, который вы принимаете, — договор перевозки.
Нет. Cab Istanbul — компания трансферов и услуг водителя. Рейс, меню, шоу и билет принадлежат оператору круиза. Мы везём вас к причалу и забираем после. По запросу можем спросить партнёра, открыты ли места.
Нет. Форма спрашивает подачу, назначение, дату, число людей и, если добавите, обратную поездку. Поля борта, меню или билета нет. Поиск считает машину. Смета круиза, если она нужна, приходит из офиса или от водителя после вашего вопроса.
Нет. Партнёры иногда дают скидку в этом районе. Она зависит от даты, теплохода и партнёра. На странице нет купона. Не считайте процент, пока нет письменной сметы.
Часто около трёх часов. Программы, проверенные в октябре 2026 года, лежат примерно между 2,5 и 3,5 часа. Это вечер оператора на воде, не время в пути от отеля и не длительность, которой управляет Cab Istanbul.
Посадка часто приходится на 20:00–20:45, многие ужин-теплоходы отходят около 20:30–20:45. Возвращение часто около 23:30, часть опубликованных расписаний ближе к полуночи. Берите часы ваучера. Машину ставьте от этих часов.
К тому, что в ваучере. Кабаташ и Каракёй — причалы, которые страницы операторов называют чаще всего. Часть теплоходов использует Эминёню, Бешикташ или другой понтон. Номер причала мы не публикуем: общего номера у операторов нет. Их текст ставьте в поле назначения.
Только в месяцы, когда отход около 20:30 ещё застаёт свет, примерно с конца весны до середины лета, и только если этот теплоход уже на воде, пока свет есть. Большую часть года ужин-круиз — ночная поездка. Если важен свет, берите закатный рейс.
Нет. Обычный ужин-круиз остаётся на нижнем Босфоре около трёх часов. Длинный общественный дневной рейс к Анадолу Кавагы, у устья Чёрного моря, — другой продукт. Не планируйте ужин-теплоход как ту дорогу.
В программах часто называют освещённые берега, первый мост через Босфор и здания на воде вроде Долмабахче и мечети Ортакёя. Часть теплоходов идёт ко второму мосту или к Румелихисару. Девичья башня стоит на нижнем плёсе, и проход мимо неё не гарантирован. Спросите оператора, если ради конкретного вида вы и едете.
Ужин обычно комплексный. Точные блюда, вегетарианский выбор и детское меню принадлежат оператору. Безалкогольные часто входят в базовый билет. Алкоголь часто отдельная опция, а «безлимит» в таких объявлениях обычно значит местные напитки. Читайте билет. Своего меню мы не публикуем.
Многие ужин-теплоходы рекламируют живую музыку, народные танцы и блок танца живота. Программы отличаются, а семейное объявление может позволить спросить про шоу. Фотографии на странице иллюстрируют такой вечер. Это не порядок ваших номеров.
Их шаттл часто общий, часто ограничен списком центральных европейских отелей и часто привязан к окну подачи. Наша машина частная, стартует с стамбульского адреса, который принимает форма, и едет во время, которое вы вводите. Если их шаттл вам уже подходит, второй автомобиль не нужен.
На вкладке трансфера отметьте «Возврат в то же место», если машина должна встретить у причала и вернуть в исходный отель. Другой адрес возврата — если домой иначе. Время ставьте от швартовки оператора. Фразу про четыре часа до вылета на этом поле не применяйте. Подсказка про 20% не обещание, пока страница результатов не покажет цифру. Подпись «Return:» остаётся по-английски.
Пятнадцать минут от подтверждённого времени подачи, для отеля или причала. Дальше ожидание идёт по почасовому тарифу, пропорционально. Если теплоход опаздывает, напишите на телефон брони до конца нормы. Подача из аэропорта живёт на страницах аэропортов и по другому пункту ожидания.
Пункт 7.4 — правило неявки. Если вас нельзя найти или с вами нельзя связаться в течение 60 минут после прибытия водителя, считая после бесплатного периода, бронь можно признать неявкой. Это не бесплатный час поверх 15 минут.
Сначала багаж, потом люди. Тексты S-Class и E-Class говорят о 3 пассажирах и 3 чемоданах, хотя значок показывает 4. Standard Vito — 7 и 7. У VIP Vito расходятся значок, описание и строка «8 мест», читайте все три. Карточки Sprinter закрывают большие группы, а имя «16 seats» описывает до 15 пассажиров. Оговорку о лицензии E-Class прочитайте, прежде чем считать этот седан значением по умолчанию.
С текущего списка автомобилей — нет. Там опубликованы S-Class, E-Class, Vito, VIP Vito и Sprinter, плюс другие карточки, например Premium Van. Фотография с надписью Maybach, в том числе перед вывеской Four Seasons, не добавляет класс в поиск.
Форма возвращает тариф для подачи, назначения, даты, автомобиля, пассажиров, багажа и остановок, которые вы вводите. Договор берёт сумму, показанную при подтверждении, с НДС, за этот маршрут. Одной цены на все отели Стамбула страница не печатает.
Цена оператора. Объявления витрин в октябре 2026 года часто лежали примерно между €30 и €120 с человека — в зависимости от напитков, стола и того, вложен ли шаттл. Эта полоса не наше предложение. Ваша цифра — смета, которую вы принимаете письменно.
Да, если форма принимает адрес. Многие шаттлы внутри билета азиатскую сторону не покрывают — частая причина брать частную машину. Дорога пересекает Босфор, оставьте запас. Минутный коридор этого переезда страница не публикует.
Да, как дорожный трансфер из аэропорта к причалу, если время честное. Где вас встречают, читайте на странице этого аэропорта. Ужин в тот же вечер после поздней посадки — плотный график, а договор исключает ответственность за пропущенную стыковку. Круиз не будет ждать из-за опоздавшего рейса.
Выходит ли борт, решает оператор, и возврат за место решает его билет. Мы свой возврат за круиз не выдумываем. По машине напишите на info@cabistanbul.com с номером брони, как только узнаете. Более чем за 24 часа до трансфера договор описывает полный возврат за вычетом банковских и шлюзовых комиссий. Между 12 и 24 часами удерживается 50%. Менее чем за 12 часов возврата за трансфер нет. Неблагоприятная погода также названа форс-мажором.
Письменно, на info@cabistanbul.com или через функцию отмены на платформе, с номером брони. Те же пороги 24 часа, 12–24 часа и менее 12 часов. Отмена машины не отменяет билет, купленный у оператора. Это разные договоры.
Водитель везёт трансфер и не является лицензированным гидом. Комментарий, билеты в музеи и экскурсия живут на странице индивидуальной экскурсии. Если автомобиль должен остаться с вами на время рейса, бронируйте почасового или дневного водителя. Простой трансфер туда и обратно заканчивается на каждой высадке.
Ни того ни другого поля нет. Кресло просите с возрастом и весом и ждите подтверждения. Животным нужно предварительное письменное согласие, пункт 8.5. Не приезжайте в расчёте на кресло или животное только потому, что ребёнок вошёл в счётчик или собака упомянута мимоходом.
Пункт 9.3: забытые вещи хранятся 30 дней. Пишите на info@cabistanbul.com. Невостребованное после этого срока могут утилизировать. За имущество, потерянное или повреждённое в пути, компания ответственности не принимает.
Введите отель и причал из ваучера, добавьте возвращение на время прихода оператора и сверьте автомобиль с сумками. Форма считает эту машину. Теплоход остаётся у оператора круиза. Если нужно, чтобы партнёра спросили о местах, пришлите дату и состав вместе с бронью.