Reserve un chófer privado de Estambul a Bursa para su grupo. Uludağ, Cumalıkızık, la Mezquita Grande o la costa son elecciones distintas, no un día cerrado.
Un día en Bursa desde Estambul con Cab Istanbul es un coche y un chófer reservados para su grupo, desde una puerta en Estambul hasta Bursa y de regreso. Usted nombra la parada. El chófer no recoge otras reservas en la mezquita, en el pueblo ni en la puerta de un hotel de la montaña.
Bursa es una ciudad ancha al pie de Uludağ. La Mezquita Grande y los hans, Cumalıkızık, Uludağ, Gölyazı, Mudanya y Trilye, las cascadas, İnegöl e İznik apuntan cada uno a un lado distinto. Meterlos todos en la misma fecha obliga a salir de Estambul de madrugada y a volver cuando la cena ya se enfrió. Esta página cotiza un día privado. El programa cerrado se arma en otra conversación, con las paradas que de verdad quepan.
Quien busca «excursión a Bursa», «traslado Estambul Bursa» y «coche con conductor» suele tratarlos como un solo producto. Cab Istanbul los cotiza por separado. El día en Bursa desde Estambul es el primero de los tres.
Después del puente sigue usted dentro de una provincia grande. El centro otomano temprano va por un lado. El pueblo está en la falda. Los hoteles de nieve están más arriba. La costa queda al norte. Gölyazı está al oeste, en el lago Uluabat. İznik e İnegöl están al este. El coche espera donde usted decida. El mapa no se encoge.
| Dirección | Lo que la gente quiere decir | Qué hace eso con un día que sale de Estambul |
|---|---|---|
| El centro otomano | La Mezquita Grande, los hans y el mercado cubierto, y la Mezquita Verde si aún queda tiempo | Un día de ciudad. El almuerzo y el paseo viven aquí. Después no persiga la montaña y la costa. |
| La falda | Cumalıkızık, y el plátano de İnkaya si lo pidió | Una mañana de pueblo. Recorte el mercado o déjelo. No añada al final los hoteles de Uludağ. |
| Uludağ | La carretera de montaña o el teleférico, los hoteles, y el esquí si hay nieve | El día entero. La nieve y el teleférico no están garantizados. Los billetes quedan fuera del coche. |
| Agua cerca | Una cascada como Saitabat, o Gölyazı, o Mudanya y Trilye | Elija un bloque. El lago al oeste y el mar al norte no son la misma calle. |
| El este | İznik en su lago, o İnegöl para una cita de muebles | Su propio día, o una segunda noche. No cabe en la misma fecha que una mezquita por la mañana y una montaña por la tarde. |
La tabla es un mapa de decisión, no la ruta del chófer. Si las notas llevan cinco nombres, el mostrador preguntará cuáles se dejan fuera antes de que nadie salga.
Los hans de Bursa y el mercado cubierto que los rodea no son el Gran Bazar de Estambul, y ese nombre no viaja con usted. El centro aquí es el barrio de los hans alrededor de la Mezquita Grande (Ulu Cami): veinte cúpulas, encargada por Bayaceto I después de Nicópolis a finales del siglo XIV, con una fuente de abluciones en la sala de oración. Es una mezquita en uso. La hora de rezo cierra el paseo casual, el vestido lo marca el edificio, y nosotros no vendemos una entrada para ella.
Koza Han es un han de la seda del reinado de Bayaceto II, finales del siglo XV, construido alrededor de un patio. Sentarse bajo una sombrilla es su cuenta. La Mezquita Verde y la Tumba Verde, del reinado de Mehmet I a principios del siglo XV, son un paseo desde este centro si al día aún le queda tiempo. En esas paredes hay azulejo de İznik. Los talleres están en İznik, que es otro pueblo.
Los conjuntos de la ciudad y Cumalıkızık comparten la inscripción de la UNESCO de 2014, «Bursa y Cumalıkızık: el nacimiento del Imperio otomano». Eso describe el lugar. No añade un billete al coche. El chófer espera donde puede quedarse una furgoneta, y no entra en la sala de oración como guía.
Cumalıkızık (a menudo escrito Cumalikizik) es un pueblo otomano en la ladera baja de Uludağ, dentro de la misma inscripción de la UNESCO de 2014. Las casas pintadas y un desayuno largo son el motivo del pedido. El desayuno se paga en la casa donde se sienta. Desde el centro de Bursa el trayecto suele rondar los 20–40 minutos, según la calle. Desde un hotel de Taksim, sume antes el puente. El pueblo no cabe entre dos mezquitas y Uludağ el mismo día, salvo que acepte que cada parada sea un vistazo.
İnkaya es un pueblo en la carretera baja hacia la montaña, conocido por un plátano viejo con mesas de té debajo. Pedir el árbol significa sentarse, no fotografiarlo desde una ventanilla en marcha. El té es suyo. Las cifras que circulan sobre la edad del árbol no son un número que esta página vaya a imprimir.
La falda y los hoteles de altura no son la misma parada. Terminar el desayuno en el pueblo y pedir después el cinturón de hoteles gasta la carretera de montaña cuando la mañana ya se fue. Si sale de Estambul en esta fecha, elija el pueblo o la montaña.
Uludağ (Uludag) es la montaña alta del Mármara. Las cifras publicadas sitúan la cumbre, Kartaltepe, en unos 2.543 metros. El cinturón de hoteles queda más abajo. Desde el centro de Bursa la carretera suele rondar los 45–75 minutos cuando está abierta. En invierno eso puede alargarse, o la carretera puede cerrarse. Un calendario de invierno que diga «la temporada está abierta» no promete que la carretera de su mañana esté despejada.
El teleférico de Bursa sale de la estación urbana de Teferrüç. Es un billete aparte y una cola aparte. El viento y el mantenimiento lo paran. El coche no incluye el asiento, y esta página no puede decirle que la línea funcionará esa mañana. Si el teleférico está parado, lo que queda es la carretera, si está abierta, o mover el día a la ciudad o a la costa. Dígalo antes de salir, no al pie de la cuesta.
La nieve de una fotografía o de una película no es la nieve de su fecha. El remonte, el alquiler de esquís, una clase y la cuenta del hotel se pagan allí. El chófer no es monitor de esquí. Noviembre y abril suelen quedar entre temporadas: ni una pista en la que se pueda contar, ni un paseo de pleno verano. El verano en la montaña es aire y un paseo, no una pendiente. El contexto de temporada está en pistas y hoteles de Uludağ.
El agua alrededor de Bursa no es un solo paseo marítimo. La cascada está en la falda. Gölyazı está en el lago Uluabat, al oeste de la ciudad. Mudanya está en el mar de Mármara, al norte, con Trilye al lado. Desde Estambul se elige uno. Hacer los tres le devuelve al puente con poco tiempo en cualquiera de ellos.
La cascada de Saitabat es una de las que se piden en las faldas hacia Kestel. En verano la poza es el motivo. Con frío, o después de una lluvia fuerte, puede que no sea un paseo. No garantizamos el baño, la profundidad ni que la cancela esté abierta. Otras cascadas, incluidas las que quedan más al oeste, son otro día.
Gölyazı es una península en el lago Uluabat: barcas, cafés en el muelle, a menudo unos 30–50 minutos desde el centro de Bursa. Las cigüeñas son de temporada y no se prometen. El café y el pescado son suyos.
Mudanya está en el mar de Mármara, a menudo a unos 25–45 minutos del centro de Bursa. La Casa del Armisticio, donde se firmó el Armisticio de Mudanya el 11 de octubre de 1922, es un museo que se pide si está abierto. Cualquier entrada no es nuestra. Trilye (Zeytinbağı) es un pueblo de piedra a pocos minutos al oeste de Mudanya: casas de piedra e iglesias antiguas, algunas ya sin el uso de antes. No prometemos que una iglesia con nombre esté abierta.
Mudanya y Trilye forman un bloque razonable. Añadirles Gölyazı, cuando se salió de Estambul, convierte el día en un día dentro del coche. Sapanca es otro lago y otro día: esta versión en español no tiene una página propia de Sapanca, así que se deja fuera de la fecha de Bursa.
İznik es la antigua Nicea, en su propio lago, a menudo a unos 60–90 minutos al este del centro de Bursa. Las murallas siguen ahí. La Santa Sofía del pueblo (Ayasofya) es hoy una mezquita. El azulejo de İznik es un oficio, no una tienda cuyas estanterías podamos prometer. El Concilio de Nicea de 325 y el concilio de 787 son la historia del pueblo, no un comentario dicho desde el asiento del coche. Lectura: Nicea, İznik y el primer concilio.
Desde hoteles en el lado europeo de Estambul, la carretera a İznik suele pasar de las tres horas y media y puede superar las cuatro en cada sentido, porque se cruza el puente y se sigue al este más allá de Bursa. La mayor parte de ese día se pasa en el coche, con un rato corto en el pueblo. Sumar la Mezquita Grande y Uludağ a la misma fecha no funciona. Keramet es un manantial termal cerca de İznik que se puede pedir si una piscina está abierta. La entrada se paga allí.
İnegöl también está al este de Bursa, a menudo a unos 40–60 minutos del centro, y el motivo es el mueble, no las cúpulas. Si tiene una cita, escriba el nombre del pabellón. Quien vino por la mezquita no se desvía por İnegöl «porque queda de camino». No queda de camino a la costa, y no queda de camino a la montaña.
Una salida tardía en Taksim significa llegar a Bursa cuando la mañana ya se fue. Un regreso de domingo en el puente pesa más que una mañana de martes. Estas líneas sirven para decidir. No son un horario que firmemos.
Las cifras son franjas habituales de planificación para un coche privado por el puente Osmangazi y luego por las calles de Bursa. No son un horario, y no son una promesa del chófer. El pico de la tarde, un viernes al salir de Estambul, un regreso de domingo, la lluvia y cualquier restricción en el puente empujan el extremo alto más lejos. La noche suele ir más despejada. No reserve un compromiso en Estambul la misma tarde apoyándose en el mínimo.
| Tramo | Franja habitual | Qué mueve el día |
|---|---|---|
| Hoteles de Sultanahmet, Taksim, Beşiktaş o Galataport ↔ centro de Bursa | A menudo unos 2,5–3,5 horas | Calles de la ciudad, luego la autopista y el puente. El viernes por la tarde y el regreso del domingo pesan más. |
| Kadıköy, Ataşehir o Üsküdar ↔ centro de Bursa | A menudo unas 2–3 horas | El lado asiático queda más cerca del puente. La calle importa más que el nombre del distrito. |
| Sabiha Gökçen (SAW) ↔ centro de Bursa | A menudo unas 1,5–2,5 horas | La salida de Estambul más cercana para esta dirección. Un aterrizaje tarde puede gastar el ahorro. |
| Aeropuerto de Estambul (IST) ↔ centro de Bursa | A menudo unas 3–4 horas | El aeropuerto está en el borde europeo. Se cruza la ciudad antes de que empiece el puente. |
| Centro de Bursa ↔ Cumalıkızık o İnkaya | A menudo unos 20–40 minutos | Después de haber llegado, no en lugar de la carretera de Estambul. |
| Centro de Bursa ↔ hoteles de Uludağ por carretera | A menudo unos 45–75 minutos si la carretera está abierta | El invierno puede cerrarla. El teleférico es otra cola y otro billete, y ese billete no está aquí. |
| Centro de Bursa ↔ Mudanya, y luego Trilye | A menudo unos 25–45 minutos, y unos minutos más hasta Trilye | Un bloque de la orilla norte. No lo combine con la montaña en un día que empezó en Estambul. |
| Centro de Bursa ↔ Gölyazı | A menudo unos 30–50 minutos | Al oeste, hacia el lago. Una dirección distinta de Mudanya. |
| Centro de Bursa ↔ İnegöl | A menudo unos 40–60 minutos | Al este, para una cita de muebles. |
| Centro de Bursa ↔ İznik | A menudo unos 60–90 minutos | Desde el Estambul europeo el tramo entero puede quedar en unas 3,5–5 horas en cada sentido. |
Cab Istanbul no garantiza el tiempo de viaje. El puente Osmangazi es un cruce de peaje en esta carretera. Esta página no separa ese peaje en una línea propia. Lea el total del formulario antes de pagar, y no dé por hecho que un billete de teleférico o la cancela de una cascada van dentro. El ferry de la bahía es una alternativa más lenta que depende del barco; la carretera habitual del coche privado es el puente, y esta página no promete una salida de ferry.
La recogida forma parte del día en Bursa cuando el día sigue hacia la ciudad. Si solo necesita una terminal y luego un hotel en Estambul, esta es la página equivocada: aeropuerto de Estambul y Sabiha Gökçen. Las rutas de aeropuerto publicadas están en rutas de traslado al aeropuerto.
El producto que se presenta por su cuenta es el traslado VIP. Un día en Bursa sigue siendo Fuera de la ciudad aunque el coche salga de una terminal.
Mezclar las páginas es la forma de buscar una «pestaña Intercity» que no existe, o de cotizar un día con espera como un billete de aeropuerto de solo ida.
| El trabajo | La página | Por qué no es esta |
|---|---|---|
| Un día en Bursa con espera y regreso | Esta página | Una dirección seria, un coche para su grupo |
| Una bajada en Bursa sin visita | Coche con conductor en rutas interurbanas | De A a B. La espera se añade si la pide, no se da por hecha |
| Horas dentro de Estambul | Coche y conductor y chófer en Estambul | Dentro de Estambul en el formulario. Sin puente |
| Vistas de Estambul | Excursión privada por Estambul | Otro día. No lo mezcle con Bursa |
| Solo el aeropuerto | IST y SAW | Una terminal y un hotel. Sin mercado de Bursa |
| Un grupo privado mayor que un Vito | Alquiler de furgonetas | Un Sprinter para usted. No un asiento en un autocar compartido |
| Un habitáculo de limusina | Limusina | Otro producto. Cotice el día en Bursa aquí cuando el trabajo es la carretera y la espera |
| Una carretera larga como Capadocia | Estambul a Capadocia | No es un día en Bursa, ni una noche en Bursa |
La galería actual nombra un Mercedes E-Class, un S-Class (S 400), un Vito estándar, un VIP Vito, un Premium Van y disposiciones Sprinter rotuladas de 10, 13 y 16 plazas. La lista de pasajeros del formulario no elige el coche. Cuatro personas con fundas de esquí, o con maletas de aeropuerto, pueden necesitar una furgoneta aunque un sedán tenga asientos de sobra. Cada ficha dice además «o clase similar». El nombre que paga es el nombre de la página de resultados.
| Lo que escribe la galería | Capacidad tal como está publicada | Un día en Bursa |
|---|---|---|
| E-Class | El texto: hasta 3 pasajeros y 3 maletas. El icono dice 4 personas y 3 maletas. La galería advierte que esta categoría puede no tener licencia de transporte comercial de pasajeros en algunas regiones | Solo si aparece en el presupuesto de esta ruta. No lo dé por hecho para un día fuera de la ciudad |
| S-Class (S 400) | El texto: hasta 3 pasajeros y 3 maletas. El icono de la ficha dice 4 personas y 3 maletas. Decide el presupuesto | Un habitáculo pequeño y pocas maletas. No para tablas de esquí |
| Vito estándar | El icono de la ficha muestra 7 personas y 7 maletas. El texto describe la furgoneta y no repite un segundo aforo | El coche familiar habitual para este día |
| VIP Vito | El texto dice hasta 6 pasajeros y 6 maletas, y luego dice que el vehículo tiene 8 asientos. El icono dice 6 personas y 5 maletas | Aquí no reducimos eso a un solo número. Confirme el coche en la página de resultados |
| Premium Van | El icono dice 6 personas. El texto describe una mampara y un televisor. Esa ficha no indica un número de maletas | Cuando ese es el nombre de su presupuesto |
| Sprinter 10, 13 y 16 | Hasta 10 pasajeros, icono de 10 maletas. Hasta 13, y el texto dice una maleta por pasajero. La disposición rotulada de 16 plazas está escrita como hasta 15 pasajeros y 15 maletas | Un grupo privado más grande. El vehículo es suyo. No es un autocar que vende el asiento |
En la galería no hay un nombre Clase V ni V-Class. Reserve el Vito, el VIP Vito o el Premium Van que el presupuesto nombre de verdad. La galería también muestra un Volkswagen Caravelle, un Renault Trafic y una ficha Isuzu cuyo icono dice 27 mientras el texto habla de semiautocares más grandes, de 25, 30 y 35 plazas. Esta página no vende esos como el día en Bursa, y no afirma que falten en el garaje. Una furgoneta negra en una fotografía no es un nombre de clase. Una silla infantil no es un campo del formulario: escriba la edad del niño al mostrador antes del día, y recuerde que la silla ocupa también una plaza de pasajero. La página de la flota es nuestros autos.
| Partida | En esta reserva | Fuera de ella |
|---|---|---|
| El coche y el chófer para su grupo | Sí, por la duración y la ruta que cotiza el formulario | Un pasajero añadido de otro grupo |
| La espera en una parada que usted nombró | En un día Por días y Fuera de la ciudad, dentro del tiempo que se calculó | No se da por hecha en un traslado de A a B sin espera |
| Un guía con licencia | No | Alguien que usted encarga si quiere comentario. El chófer no toma ese papel |
| Comidas, café y un desayuno de pueblo | No | Se pagan donde se sienta |
| El teleférico, un remonte y el alquiler de equipo | No | La taquilla de la montaña. Tampoco garantizamos que la línea, o la nieve, estén |
| Un museo, la Casa del Armisticio, un hammam o una piscina termal | No | Si el lugar está abierto, la entrada está allí. La Mezquita Grande es una mezquita, y no vendemos una entrada para ella |
| Una habitación en Bursa o en Uludağ | No | Su reserva. En un viaje más largo, lea lo que dice el presupuesto de /es/cwd sobre la noche del chófer antes de pagar |
| Una silla infantil | No es un campo del formulario | Pídala al mostrador, con la edad del niño |
Las condiciones del pasajero están en el contrato de transporte. La presentación de la empresa está en sobre nosotros.
Esta página no publica una tabla en liras ni una tabla en euros. Un día desde SAW en un Vito no es un día desde IST en un Sprinter, no es una bajada sin espera y no es una segunda noche en la montaña. Cambie la recogida, la fecha, la duración, el vehículo o la dirección, y el presupuesto cambia.
La cantidad que acepta es el total del formulario de reserva para ese montaje, o el total de /es/cwd cuando la ruta es más larga que el widget de esta página. El peaje del puente no se desglosa aquí. Una entrada y una cuenta de restaurante no se adivinan dentro del total. Lo que el formulario no puede guardar: info@cabistanbul.com o WhatsApp.
En #service-booking hay dos pestañas solamente: Traslado al aeropuerto y Servicio de coche con conductor. No hay una pestaña llamada Intercity, ni «entre ciudades», ni «Fuera de la ciudad». Fuera de la ciudad es un botón de opción bajo Uso y tipo de ruta, dentro de Servicio de coche con conductor, frente a Dentro de Estambul. Dentro de Estambul es el que ya está marcado cuando se abre el formulario. Un regreso el mismo día a Bursa se rellena aquí. Una ruta más larga que las cuatro líneas de ciudad va a /es/cwd.
Para un día en Bursa con espera, deje el modo en Por días. Por horas es el otro modo. No es la herramienta habitual para este puente.
Punto de recogida admite un aeropuerto, un hotel, un distrito o una dirección (el marcador dice «Aeropuerto, hotel, distrito o dirección…»), y el formulario pide que elija el lugar de la lista. Si no lo elige, dice «Por favor, seleccione un lugar de la lista.» Fecha / hora es un solo campo. La lista de Duración la rellena el formulario; esta página no inventa las horas. Pasajeros va de 1 a 20 y se abre en «Seleccionar». Si lo deja ahí, el formulario dice «Por favor seleccione el número de personas». Las reservas necesitan al menos una hora de antelación: «Aceptamos reservas con al menos 1 hora de antelación.» No hay campo de equipaje. Escriba maletas, fundas de esquí y un cochecito al mostrador.
Destino / bajada es opcional. Su marcador dice «Destino final (opcional)». El mismo formulario lleva también los rótulos PUNTO DE DESTINO y Destino final. Elija Fuera de la ciudad, no Dentro de Estambul. El bloque rotulado CIUDAD A VISITAR pide entonces Ciudad a visitar (Día 1) hasta el Día 4. Para un regreso el mismo día, ponga Bursa en el Día 1 y nombre la dirección en esa línea: la Mezquita Grande y los hans, o Cumalıkızık, o Uludağ, o Mudanya, o Gölyazı, o İznik, o İnegöl. Deje el Día 2 al Día 4 vacíos salvo que de verdad vaya a estar fuera esos días. Si un campo interurbano obligatorio está vacío, el formulario dice «Por favor, complete todos los campos obligatorios para el uso interurbano.» Una segunda dirección el mismo día se acuerda antes de confirmar, no después.
El botón se llama Buscar vehículo. Muestra el presupuesto de ese montaje. Cambie el vehículo antes de pagar si las maletas no caben. Un guía, una silla infantil y un restaurante con nombre no pasan por estos campos: info@cabistanbul.com o WhatsApp +90 542 579 56 56. Si necesita que el chófer trabaje en español, escríbalo también al mostrador. Es una petición, no un campo, y no convierte al conductor en guía.
Tres películas de Cab Istanbul, y estas son las publicadas para este servicio. Muestran un lugar. No prueban que la nieve, la cascada o la puerta del pueblo coincidan con el día en que viaje.
El coche es de su grupo desde la recogida hasta que vuelve. No hay programa de otro grupo, no hay guía con micrófono y no hay una hora de salida compartida en un han.
Un Vito o un Sprinter significa que su grupo privado es más grande que un sedán. Un asiento vacío no se vende. Un autocar compartido es otro producto, y no es esta página.
El chófer conduce, espera y sabe dónde puede quedarse la furgoneta. El comentario dentro de la mezquita o en el pueblo es una persona cuya licencia encarga usted, pagada fuera del coche. El chófer tampoco es un guardaespaldas.
No como un día en el que de verdad los vea. Desde hoteles del lado europeo, la carretera al centro de Bursa suele rondar las 2,5–3,5 horas en cada sentido antes de cualquier parada. Cada uno de esos nombres es una dirección después de llegar. Elija uno, o quédese la noche y arme el día siguiente en /es/cwd.
Una salida temprana y luego un bloque: el centro (la mezquita y los hans), o el pueblo de la falda, o la montaña, o la costa, o Gölyazı. El almuerzo es suyo, y el regreso conviene antes de que el puente de la tarde se ponga denso. Una salida a media mañana acorta el lugar, no la carretera.
Abra Servicio de coche con conductor, deje Por días, ponga Punto de recogida, Fecha / hora, la duración de la lista propia del formulario y Pasajeros. Luego pase Uso y tipo de ruta a Fuera de la ciudad y escriba Bursa más la dirección en Ciudad a visitar (Día 1). Los pasos de arriba son la versión completa. Dentro de Estambul, que ya viene marcado, no cotiza este puente.
Fuera de la ciudad es un botón de opción, no una pestaña. Las dos pestañas son Traslado al aeropuerto y Servicio de coche con conductor. El botón de opción está dentro de la segunda, bajo Uso y tipo de ruta, frente a Dentro de Estambul. Dentro de Estambul no cotiza este puente.
Aparecen solo después de elegir Fuera de la ciudad, bajo el rótulo CIUDAD A VISITAR. Los marcadores dicen Ciudad a visitar (Día 1) hasta el Día 4. Un regreso el mismo día a Bursa usa el Día 1. Deje los días siguientes vacíos salvo que de verdad vaya a quedarse fuera. Más de cuatro líneas de ciudad es /es/cwd, no una quinta casilla en este widget.
Aquí no se imprime ninguna cifra. La cifra que vale es el total del formulario después de poner la recogida, la fecha, el vehículo, la duración y la ruta. Cambie un dato y el presupuesto cambia. Pague después de haberlo leído.
Come donde elige y paga allí. El chófer espera. No hay un menú cerrado de restaurante empaquetado con el coche.
Lo compra en la montaña si la línea está en marcha. El alquiler de esquís y una clase van igual. El coche le lleva por la carretera que acordó. No lleva un billete de asiento.
Una foto con nieve, o una película, no tiene que ver con su fecha. Noviembre y abril suelen decepcionar a quien contaba con una pista. Pregunte al mostrador esa mañana por la carretera, y no arme la reserva sobre una garantía de nieve.
Esta página no puede saberlo. El viento y el mantenimiento lo paran. Si la montaña es el motivo del día, acuerde de antemano: la carretera del coche si está abierta, o mover el día a la ciudad. No prometemos que la línea abra.
Es una mezquita en uso, y no vendemos una entrada para ella. La hora de rezo limita el paseo, y el vestido modesto es la regla del edificio, no la del coche. El chófer espera fuera de la sala de oración.
No está en el formulario. Escriba la edad del niño al mostrador o por WhatsApp antes del día, para que la petición se pueda comprobar con el vehículo. La silla ocupa también una plaza de pasajero.
Si sigue a Bursa el mismo día, la recogida es aquí, con Fuera de la ciudad, y IST queda más lejos que SAW. Si solo necesita la terminal y luego un hotel en Estambul, use la página de IST o la página de SAW.
El día de esta página incluye la espera donde la pidió y luego el regreso. Un traslado de A a B termina en la dirección, salvo que se haya reservado un regreso o un tiempo de espera. Ese trabajo es coche con conductor en rutas interurbanas, o la pestaña de traslado al aeropuerto cuando la recogida es en Estambul y no hay visita.
En /es/cwd. También puede poner Bursa en el Día 1 y la costa en el Día 2 en las líneas de ciudad de este widget, si con dos días basta y el destino final está claro. La habitación del hotel es su reserva. Lea lo que dice el presupuesto sobre la noche del chófer antes de pagar.
La galería de nuestros autos no usa ese nombre. Reserve el Vito, el VIP Vito o el Premium Van que nombre el presupuesto. Una fotografía de una furgoneta negra no es un nombre de clase.
Eso no es una promesa del formulario, y no es una promesa de esta página. Si el idioma del chófer es una condición, escríbalo al mostrador antes de confirmar. Se haya acordado o no, el comentario turístico sigue sin ser el trabajo del conductor.
Desde Bursa sola son dos direcciones: el lago al oeste y el mar al norte. Desde Estambul, combinarlos se come el tiempo que habría pasado sentado. Elija un bloque. Trilye con Mudanya es razonable, porque son vecinos.
Esta página no abre la carretera por decidirlo. El día pasa a otra dirección que acuerde con el mostrador, o se acorta, según la reserva y la hora. Aquí no hay un reembolso imaginado por una nieve que no cayó o por una línea que se paró. Las condiciones escritas están en el contrato de transporte.
Un coche para su grupo, un chófer que espera donde usted lo pidió y un regreso a Estambul. La mezquita, el pueblo, la montaña, la costa o İznik: uno de ellos en este día. La comida, el teleférico y el esquí quedan fuera de la tarifa.
