Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan (SAW) otelinize, adresinize veya seçtiğiniz herhangi bir noktaya özel şoförlü araç transferi. Geliş salonunda isim tabelasıyla karşılama, anlık uçuş takibi ve sabit fiyat...
Sabiha Gökçen Havalimanı transferini Cab Istanbul ile ayırtın: iş, önceden kararlaştırılmış bir araç, bir şoför ve SAW ile kapı arasındaki gidiştir. Araç sizin grubunuz içindir. Havalimanı otobüsünde bir koltuk değildir ve terminalden çıktıktan sonra duraktan çevirdiğiniz taksi de değildir.
SAW, İstanbul’un Anadolu yakasında, Pendik’tedir. Kadıköy, Ataşehir, Maltepe veya havalimanı çevresindeki oteller; Taksim, Sultanahmet, Galataport veya Levent’ten daha kısa bir yoldur çünkü o adresler Boğaz’ı geçer. Ücret, formun sizin alış, varış, tarih, araç, yolcu, bagaj ve duraklarınız için döndürdüğü rakamdır. Her varış için tek bir SAW fiyatı yoktur.
Bu sayfayı bir Sabiha Gökçen havalimanı transferi için kullanın: sizi SAW’dan alırız ya da otel veya adresten alıp SAW’a bırakırız. Şoför aracı kullanır. Şoför, lisanslı turist rehberi değildir ve güvenlik görevlisi de değildir.
Anıtlarda beklemeli tam gün gezmek istiyorsanız bu günlük İstanbul turu işidir. Havalimanı rezervasyonun konusu olmadan aracı ve sürücüyü saatlik ya da günlük istiyorsanız Şoförlü araç veya Şoför hizmeti sayfasına geçin. Ayrı konumlanan karşılama ürünü VIP transfer sayfasındadır. Limuzin kiralama Limuzin sayfasındadır. Avrupa yakasında, Arnavutköy’deki İstanbul Havalimanı’nın (IST) kendi sayfası ve kendi karşılama düzeni vardır. SAW talimatını orada kullanmayın; IST’nin Çıkış Kapısı 14’ünü burada kullanmayın.
Havalimanının kendisi — terminal, şehrin hangi yakasında olduğu ve insanların genellikle nasıl ayrıldığı — Sabiha Gökçen Havalimanı yazısındadır. Bu hizmet sayfası, özel aracın rezervasyon açıklamasıdır.
Sabiha Gökçen (IATA: SAW) Anadolu yakasındaki uluslararası havalimanıdır. O yakada kalan bir transfer — Kadıköy, Moda, Bostancı, Ataşehir, Maltepe, Kartal, Pendik veya bir havalimanı oteli — Boğaz’ı geçmez. Taksim, Beyoğlu, Şişli, Beşiktaş, Sultanahmet, Galataport, Nişantaşı veya Levent’e giden transfer geçer. Köprü ve Avrasya Tüneli trafiği, Avrupa yakası yolculuklarını Kadıköy yolundan daha çok uzatır.
Aşağıdaki aralıklar, bu güzergâhların genellikle nasıl anlatıldığından türetilmiş tipik özel araç planlama bantlarıdır. Tarifeler değildir, şoförün sözü değildir ve dar bir aktarmayı ayırtmak için gerekçe de değildir. Sabah ve akşam zirvesi, yağmur, maç günü veya köprü kısıtı, Avrupa yakası sürüşünü üst rakamın iyice ötesine iter. Gece yolları çoğu zaman daha akıcıdır. Şoför, çıktığınız anda akan geçişi seçer.
| Güzergâh | Tipik planlama süresi | Günü değiştiren şey |
|---|---|---|
| SAW ↔ Kadıköy / Moda | Çoğu zaman yaklaşık 30–55 dakika | Anadolu yakası. Boğaz geçişi yok. Konaklama semti buysa Kadıköy yazısına bakın. |
| SAW ↔ Ataşehir, Maltepe, Pendik, havalimanı otelleri | Çoğu zaman yaklaşık 15–45 dakika | Kısa sıçrama. İlçe adından çok sokağın kendisi belirler. |
| SAW ↔ Üsküdar | Çoğu zaman yaklaşık 35–65 dakika | Yine Anadolu yakası, fakat daha uzun bir sahil veya otoyol sürüşü. Semt notu: Üsküdar. |
| SAW ↔ Taksim / Beyoğlu | Çoğu zaman yaklaşık 50–90 dakika | Köprü veya tünel. Zirve saatler düzenli olarak 90 dakikayı aşar. |
| SAW ↔ Sultanahmet / Fatih | Çoğu zaman yaklaşık 55–90 dakika | Geçişten sonra tarihi yarımada sokakları süre ekler. |
| SAW ↔ Beşiktaş, Ortaköy, Bebek | Çoğu zaman yaklaşık 50–90 dakika | Avrupa yakası otelleri. Otel avlusu birkaç dakika erişim ekleyebilir. |
| SAW ↔ Nişantaşı, Şişli, Levent, Maslak | Çoğu zaman yaklaşık 50–90 dakika | İş bölgeleri. Hafta içi zirve, olağan gecikmedir. |
| SAW ↔ Galataport / Karaköy | Çoğu zaman yaklaşık 50–90 dakika | Kruvaziyer terminali ayrı bir adrestir. Forma yalnızca «Karaköy» değil, terminali veya geminin buluşma noktasını yazın. |
| SAW ↔ İstanbul Havalimanı (IST) | Çoğu zaman yaklaşık 70–120 dakika | Havalimanları arası sürüş. Ayrı bir biletle inişi garanti etmez. Ayrıntı aşağıda. |
Süreler yaklaşık ve trafiğe bağlıdır. Cab Istanbul bir yolculuk süresi garanti etmez. Yayımlanmış sürüş rehberleri genellikle Kadıköy’ü Taksim veya Sultanahmet’ten daha yakın, IST’yi ise çok daha uzun bir otoyol sürüşü olarak koyar. Bunları yalnızca yön tayini için kullanın; sonra gerçekten gideceğiniz adresi fiyatlayın.
Bagaj ve gümrükten sonra halka açık geliş alanına çıkarsınız. Uluslararası ve iç hat gelişleri terminalde ayrı tabelalarla işaretlidir. Biletinize uyan akışı izleyin, sonra Cab Istanbul onayınızdaki buluşma notunu izleyin. Birbirinizi o not ve şoförün telefonuyla bulursunuz.
Bu sayfa bir sütun, direk veya kapı atamaz. Buradaki bir fotoğraf, üzerinde büyük bir 9 olan kaldırım bilgi sütununu gösterir; başka karelerde terminal camında kapı işaretleri vardır. O rakamlar kameranın yakaladığı şeydir. «9 numaralı sütunda buluş» veya «14 numaralı kapıda buluş» kuralı değildir. İstanbul Havalimanı (IST) kendi geliş karşılaması için Çıkış Kapısı 14 kullanır; o kapı diğer havalimanındadır. Onu SAW’da kullanmak sizi yanlış yere götürür. IST düzeni İstanbul Havalimanı transferi sayfasında anlatılır.
Cab Istanbul bir TÜRSAB üyesidir (Acente No. 11980). TÜRSAB, 12 Ocak 2026’da Sabiha Gökçen’deki Meeting Point kurallarını yayımladı: üye acentelerin, yolcuyu kontrollü biçimde karşılamak için kullandığı kabul alanı. Bu düzende acente karşılayıcısı TÜRSAB kimliği ve rezervasyon karekoduyla girer, yolcu ana girişten sonra kaydedilip yönlendirilir ve karşılayıcı yolcuyu araca götürür. TÜRSAB, aracın o Meeting Point park alanında ne kadar durabileceğini de sınırlar (15 dakikadan fazla değil). Bu park sınırı, körfez için bir havalimanı kuralıdır. Cab Istanbul’un ücretsiz yolcu bekleme hakkı değildir. O hak taşıma sözleşmesinde yazılıdır ve sonraki bölümde açıklanır.
Bu sayfadaki açık rezervasyon formunda TÜRSAB karekodu alanı yoktur. Onayınızda bir kod, salon notu veya telefon talimatı varsa o mesajı kullanın. Bir fotoğraftan sütun numarası çıkarmayın.
Sayfanın üstündeki kart, canlı rezervasyon aracıdır. Aşağıdaki adımlar genel bir havalimanı metnini değil, o aracı ve taşıma sözleşmesini izler.
Taşıma sözleşmesi bir slogandan daha kesindir. Havalimanı alımlarında ücretsiz bekleme, gerçek zamanlı uçuş takibi kullanılarak uluslararası uçuşta gerçek inişten itibaren 45 dakika ve iç hatta 30 dakikadır. Bu sayfanın dayandığı metin, 2026 İngilizce sözleşmedir. Türkçe metin için taşıma sözleşmesine bakın.
Sözleşmedeki 60 dakika bir gelmedi kuralıdır, bedava bir saat değildir. Ücretsiz süre dolduktan sonra şoförün varışından itibaren 60 dakika içinde size ulaşılamaz veya yeriniz bulunamazsa rezervasyon gelmedi sayılabilir. O cümleyi «60 dakika ücretsiz bekleme» diye okumayın. Ücretsiz havalimanı beklemesi, 45 veya 30 dakikalık süredir. Eski sayfadaki «60 dakika bedava» ve «sınırsız bekleme» iddiaları yürürlükte değildir.
Eski SAW metni her varış için «tekerlek yere değdikten sonra 60 dakikaya kadar» diyordu. O rakam geri çekildi. Yürürlükteki kural uluslararasıda 45, iç hatta 30 dakikadır; ayrıca ayrı bir gelmedi kuralı vardır.
Güncel Araçlarımız kataloğu filo listesidir. Mercedes V-Class adında bir model yayımlamaz. Eski SAW metni «V-Class / Vito»yu tek şey gibi gruplardı. Bunları ayrı sözcükler olarak alın: arama sonucunda gördüğünüz Vito, VIP Vito veya Premium Van kartını ayırtın. V-Class isteyip aynı araba olduğunu varsaymayın. Katalogda olmayan başka markalar da bu sayfada satış listesi değildir.
| Yayımlanan ad | Kart rozeti | Açıklamanın eklediği |
|---|---|---|
| Mercedes S Class (S 400 olarak anlatılır) | 4 kişi / 3 bagaj | En fazla 3 yolcu ve 3 bavul. Rozet ile açıklama uyuşmaz. Dördüncü büyük bavula değil, 3 bavula göre paketleyin. |
| Mercedes E Class | 4 kişi / 3 bagaj | En fazla 3 yolcu ve 3 bavul. Kart, bu kategorinin bazı bölgelerde ticari yolcu taşıma ruhsatı tutmayabileceğini ve özel ile yönetici talepleri için olduğunu söyler. Sözleşmenin 04. bölümü, binek muayenesi gerektirirse eşdeğer veya daha üst bir araçla değişime izin verir. |
| Mercedes Standart Vito | 7 kişi / 7 bagaj | Aile ve havalimanı işi. Yine de hantal çantaları bildirin. Yedi yolcu ve yedi büyük bavul kartın tavanıdır, rahat varsayılan değildir. |
| Mercedes VIP Vito | 6 kişi / 5 bagaj | Açıklama en fazla 6 yolcu ve 6 bavul der ve aracın toplam 8 koltuğu olduğunu söyler. Üç ayrı sayı. Koltuk sayısı aracı seçmez. |
| Mercedes Premium Van | 6 kişi | Kartta bagaj rakamı yok. Bölme ve daha özel bir kabin. SAW varışı için ona güvenmeden önce ne taşıdığınızı operasyona söyleyin. Bu kart bir V-Class değildir. |
| Mercedes Sprinter 10 koltuk | 10 kişi / 10 bagaj | Standart ve VIP seçenekleri ayrı anlatılır. Planlama fikri kişi başı bir bavuldur; koridora yığılan fazla çanta değil. |
| Mercedes Sprinter 13 koltuk | 13 kişi / 13 bagaj | Açıklama yolcu başı bir bavul içerir. Kişi başı iki bavullu grup başka bir plan ister. |
| Mercedes Sprinter 16 koltuk | 15 kişi / 15 bagaj | Ad 16 koltuk der; yolcu rozeti 15 der. Bu karta 16 yolcu yazmayın. |
Volkswagen Caravelle, Renault Trafic ve daha büyük otobüsler de Araçlarımız sayfasında görünür. Sonuç listesi onları gösterdiğinde vardır. Bu sayfa bir SAW sedan veya van rezervasyonunu otobüs kiralamasına çevirmez. Grup araçları genel olarak şoförlü minibüs sayfasındadır.
Az eşyayla giden bir ila üç kişi için uygundur. Üç büyük bavul ve kişi başı bir el çantasıyla bir çift, açıklamanın sınırındadır. O sedanı varsayılan ticari havalimanı arabası saymadan önce Araçlarımız’daki E-Class ruhsat notunu okuyun.
Standart Vito pratik aile kartıdır. VIP Vito daha sakin kabindir. İkisi de V-Class değildir ve VIP Vito’daki «8 koltuk» satırı sekiz kişi artı altı büyük bavul demek değildir.
Grup ve çantalar bir van’ı aşınca Sprinter kullanın. VIP iç mekân istiyorsanız söyleyin. Bu sayfadaki Sprinter yine transfer aracıdır. Limuzin kiralama ayrı bir hizmettir.
Araç, kimliği service-booking olan kutudur. Etkin sekmesi İstanbul havalimanı özel transfer der. Bu etiket IST ürünüyle ortaktır. Yanlış havalimanını ayırttığınız anlamına gelmez. SAW’ı, konum alanlarına ne yazdığınız belirler. İkinci sekme Şoförlü araç kiralama der ve bu transfer değil, saatlik veya günlük kiralamadır.
Çocuk bağlama sistemi bir kutucukla vaat edilmez çünkü kutucuk yoktur. Bebek koltuğu, çocuk koltuğu veya yükseltici gerekiyorsa yaş ve kiloyu alıştan önce WhatsApp +90 542 579 5656 veya info@cabistanbul.com adresine yazın ve yanıtı bekleyin. Taşıma sözleşmesi çocuk koltuğunu standart dahil saymaz. Emniyet kemeri zorunludur. Evcil hayvan için önceden yazılı onay gerekir.
Saatlik sekmeyi açarsanız Günlük veya Saatlik, Alış noktası, Süre, Tarih / Saat ve Yolcu sayısı görünür. Süre seçeneklerini sayfa betiği doldurur; bu sayfa saat listesini uydurmaz. Araçla bir gün için bu transferden çıkıp şoförlü araç sayfasında devam edin.
Kartın güven çipleri «Sabit fiyat», «VIP vehicles» ve «Private» der. Son ikisi Türkçe widget’ta İngilizce kalır. «Sabit fiyat», onayladığınız güzergâh için görünen ücrettir. Her ilçeye aynı ücret demek değildir.
Bu sayfadaki her fiyat dili göstergedir. Güncel tam ücret; varışa, tarihe, araca, yolcuya, bagaja ve duraklara bağlıdır. Bunları rezervasyon formuna girin. Sözleşmeye göre ücret, rezervasyon onayı anında platformda görünen tutardır. Yasal oranda KDV dahildir. O ücret, belirttiğiniz süre, mesafe ve güzergâhla sınırlıdır. Transfer fiyatları yazısı okuma metnidir; bu sayfanın tarife tablosu değildir ve buradaki aramanın yerine geçmez.
Anadolu yakası otelleri genellikle daha kısa bir yoldur. Bu, mesafe ve süre hakkında bir cümledir. Ücreti kendiliğinden koymaz ve aynı yakadaki iki otel birbirinin yerine geçmez. Her ilçeyi kapsayan tek bir SAW ücreti yoktur.
Bu sayfada anılan fiyatlar veya ücret yapıları yalnızca göstergedir. Transferinizin güncel tam ücreti için gerçek alış noktanızı, varışınızı, seyahat tarihinizi, ara duraklarınızı, yolcu sayınızı, bagajınızı ve araç ihtiyacınızı bu sayfanın üstündeki çevrimiçi rezervasyon formuna girin.
SAW’dan şehre birden fazla yol vardır. Özel transfer, aracı inişten önce kararlaştırmak, isim tabelası ve paylaşılan durak yerine bir adres istediğinizde doğru olandır. Sırt çantanız, Kadıköy oteliniz varsa ve metroya itirazınız yoksa zayıf bir eşleşmedir. Bu tablo yalnızca kararları ayırır. Bilet fiyatı basılmaz.
| Önceden ayrılmış özel transfer | Taksimetreli taksi | Havalimanı servis otobüsü | Terminalden metro | |
|---|---|---|---|---|
| Ücreti ne zaman bilirsiniz | Seyahatten önce, onayladığınız güzergâh ve araç için | Taksimetre durunca, artı köprü veya tünel için kuralların eklediği geçişler | O sefer için alınan, sabit durağa bir bilet | İndiğiniz istasyona bir toplu taşıma ücreti |
| Araçta başka kim vardır | Sizin grubunuz | Sizin grubunuz | Başka yolcular | Başka yolcular |
| Nerede durur | Girdiğiniz adres ve bildirdiğiniz duraklar | Şoföre söylediğiniz adres | Otobüsün yayımlanmış durakları, otel kapınız değil | İstasyonlar. SAW’dan raylı yönde insanların çoğu Kadıköy’ü kullanır |
| Uçuş gecikirse | Uçuş takibi ve sözleşmedeki 45 veya 30 dakika | İniş saatinizden beri bekleyen kimse yoktur | Sefer varsa sonraki otobüse yetişirsiniz | Hat açıksa sonraki trene yetişirsiniz |
| İsim tabelası | Evet, karşılama ile havalimanı alımında | Hayır. Sıraya girersiniz | Hayır | Hayır |
| Kalabalık grup veya çok bavul | Kartın bagaj satırı elverirse Vito veya Sprinter | Çoğu zaman bir sedan ve ikinci bir taksi | Otobüslerde bagaj sınırı olağandır | Birkaç büyük bavulla zordur |
SAW tarafındaki servis otobüsleri yaygın olarak Havabus adıyla aranır ve otel lobisi yerine Taksim veya Kadıköy gibi sabit noktalara gider. Havaist, IST otobüs markasıdır; SAW’da Havaist beklemeyin. Ücretler ve son seferler değişir, bu sayfa bilet fiyatı basmaz. Uygulama tabanlı çağrılar, uygulamanın havalimanına hizmet verdiği saatlerde yine inişten sonra istediğiniz bir arabadır; uçuşunuza karşı tutulan bir araç değildir.
Sabiha Gökçen’e inip İstanbul Havalimanı’ndan kalkmak, Anadolu yakasından Arnavutköy’e şehri boydan boya sürmek demektir. İnsanlar olağan trafikte çoğu zaman 70 ile 120 dakika arası ayırır; otoyol ağırsa daha uzun. Bu aralık planlama rehberidir. Garanti değildir.
Büyük boy çanta, tek araçta kalması gereken aile veya iki taksi sırasını yönetemeyen grup, havalimanları arası arabayı ayırtmanın olağan gerekçeleridir. Grup Sprinter istiyorsa araç adımında söyleyin. Bu bölümün yanındaki fotoğraf, bir otel girişinde Sprinter’lı grubu gösterir. IST terminalinin resmi değildir ve öyle okunmamalıdır.
Aynı transfer iki yönde de çalışır. Varış, otel kapısında veya dairede biter. Kalkış orada başlar ve check-in’e yetişmeniz için SAW’da biter. Formun kendi dönüş notu, alımı uçuştan yaklaşık dört saat önce kurmayı öğütler. Bunu, özellikle akşam zirvesinde Avrupa yakasından çıkıyorsanız terminal süresi artı yolu düşünmek için bir uyarı sayın. Havayolunun hâlâ boarding yaptığını garanti etmez.
Pendik veya terminal oteli yine onaylı saatten 15 dakika ücretsiz beklemeli bir alıştırmadır; uluslararası uçuş penceresi değildir. Erken kalkış, bir saatlik asgari bildirim tutuyorsa ve araç boşsa vardır.
Levent, Taksim, Sultanahmet ve Beşiktaş olağan bırakışlardır. Forma otelin kamu adını yazın. Özel konut, öneri listesinin tanıdığı bir sokak ister. Lobi erişim kuralları otele aittir, şoföre değil.
Dönüş için ilk aramada dönüşü işaretleyin veya otelden SAW’a ikinci bir rezervasyon yapın. «Gidiş–dönüşte %20 indirim» dönüş tarihi alanındaki metindir. Sonuç sayfasının gösterdiği rakamı doğrulayın; yer tutucunun andığı indirimi her tarihin aldığını varsaymayın.
Bir aile SAW transferi, herkes koltuk sayısına sığar da çantalar sığmazsa bozulur. Sedanı kabul etmeden önce gerçek bavul sayısını yukarıdaki araç tablosunun yanına koyun. Grup transferi, altı kişi hiç tanıştırılmamış iki arabaya bölününce bozulur. Grubu bir arada tutan van veya Sprinter’ı ayırtın ve yolda bir kişi inecekse durağı bildirin.
Bu hizmet SAW havalimanı arabasıdır. Aşağıdaki sayfalar komşu işlerin sahibidir. Bu sayfayı germek yerine onları kullanın.
Kendi terminali ve kendi geliş düzeni olan Avrupa yakası havalimanı. Bilet IST diyorsa kendi sayfasından ayırtın.
İstanbul Havalimanı transferiToplantı veya tam gün için sürücü, havalimanı transferi değildir. Şoför hizmeti veya şoförlü araçla başlayın; saatlik sekmeyi yalnızca o ürünü kastediyorsanız açın.
Şoför hizmetiVIP karşılama ve limuzin kiralamanın kendi sayfaları vardır. SAW varışındaki Sprinter, o hizmeti açmadıysanız hâlâ aradığınız transferdir, limuzin rezervasyonu değildir.
VIP transferYukarıdaki film Cab Istanbul’un kendi yüklemesidir ve canlı Türkçe SAW sayfasında da gömülüdür. Kamuya açık başlığı İngilizcedir: Sabiha Gokcen International Airport and Transportation Services. Filmi yeniden kullanmak bu transferi başka bir ürüne çevirmez. Limuzin rezervasyonu limuzin sayfasına aittir.
Sözleşmeyi yapan şirket HRH Lucky Turizm Limited Şirketi’dir; ticaret unvanı Cab Istanbul, TÜRSAB Acente No. 11980, D2 Yetki Belgesi, adres 15 Temmuz Mah. Bahar Cad. No:91/D, B Blok, Dükkan 51, Bağcılar / İstanbul. E-posta info@cabistanbul.com. Telefon ve WhatsApp +90 542 579 5656. Yolcu mali mesuliyet sigortası Türk hukukunun gerektirdiği teminattır; sözleşme, ayrıntının talep üzerine verileceğini söyler. Sözleşme ayrıca şirketin kaçırılan uçuş veya kaçırılan aktarmadan sorumlu olmadığını söyler.
Tam ücret varışa, tarihe, araca, yolcu sayısına, bagaja ve duraklara bağlıdır. Rezervasyon formunu kullanın. Sözleşme, belirttiğiniz güzergâh için KDV dahil, rezervasyon onaylandığında görünen ücreti alır. Bu sayfa «SAW’dan İstanbul’a» için tek ücret basmaz çünkü o yolculuk tek bir varış olarak yoktur.
Anadolu yakası adresleri Boğaz’ı geçmediği için genellikle daha kısa bir yoldur. Daha kısa yol ücreti tek başına koymaz ve iki Anadolu yakası oteli aynı ücret değildir. Karşılaştırıyorsanız iki adresi de arayın.
Özel arabayla çoğu zaman yaklaşık 50 ile 90 dakika; sabah veya akşam zirvesinde bazen daha uzun. Yol Boğaz’ı geçer. Aralık tipik plandır, garanti süre değildir.
Çoğu zaman yaklaşık 55 ile 90 dakika; aynı geçiş, sonra tarihi yarımada sokakları. Zirve daha uzun sürer. Yürüyüş turunu o aralığın kısa ucuna göre ayırtmayın.
Çoğu zaman yaklaşık 30 ile 55 dakika, Anadolu yakasında kalarak. Bu havalimanından olağan daha kısa otel yoludur. Yine trafiğe bağlıdır.
Bagaj ve gümrükten sonra, isim tabelasıyla, onayınızdaki nota uyarak halka açık geliş alanında. Uluslararası ve iç hat gelişleri ayrı tabelalıdır. Bu sayfa size sütun, direk veya kapı numarası vermez. Buradaki bir fotoğrafta 9 işaretli sütun vardır; o işaret talimat değildir.
Hayır. Çıkış Kapısı 14 İstanbul Havalimanı’na (IST) aittir. Onu Sabiha Gökçen’de kullanmak şoförünüzü buldurmaz. IST transfer sayfasını yalnızca biletiniz IST diyorsa açın.
Havalimanı alımlarında evet. Sözleşme, havalimanı alımlarının gerçek zamanlı uçuş takibi kullandığını söyler. Rezervasyon aracının kendisinde uçuş numarası kutusu yoktur; numarayı onay yolundan veya WhatsApp’tan gönderin ve rezervasyon telefonunu açık tutun. Uçuşun neden olduğu gecikme, size ulaşılabiliyorsa ek bekleme ücreti değildir.
Uluslararası uçuşta gerçek inişten 45 dakika, iç hatta 30 dakika. Otel ve şehir alışları onaylı saatten 15 dakika içerir. Bu hakların ötesi saatlik ücretten, orantılı olarak ücretlendirilir. Eski «60 dakika ücretsiz» satırı güncel kural değildir.
Gelmedi kuralıdır. Ücretsiz süre dolduktan sonra şoförün varışından itibaren 60 dakika içinde yeriniz bulunamaz veya size ulaşılamazsa rezervasyon gelmedi sayılabilir. 45 veya 30 dakikanın üstüne bedava bir saat değildir.
Önce bagajdan, sonra kişiden başlayın. S-Class ve E-Class kartları rozet 4 kişi dese de en fazla 3 yolcu ve 3 bavul anlatır. Standart Vito 7 ve 7’dir. VIP Vito’nun rozeti, açıklaması ve «8 koltuk» satırı birbirleriyle uyuşmaz — üçünü de okuyun. Sprinter kartları 10, 13 veya 15 yolcudur; 16 koltuk adı 16 yolcu değildir. Güncel Araçlarımız listesinde V-Class kartı yoktur.
Hayır. Form 1’den 20’ye kişi sayısı sorar, sonra sonuçlar araçları gösterir. Daha kalabalık grup veya daha fazla çanta daha büyük araç isteyebilir ve o aracın kendi ücreti vardır. Özel arabada koltuk başı indirim almazsınız.
Evet, aramadan önce Durak ekle ile en fazla üç. Bildirilen durakta ilk 15 dakika formda ücretsiz işaretlidir. Yol sırasında eklediğiniz durak onaylı güzergâhta değildi ve ücretlendirilir.
Evet, özel karayolu transferi olarak. 70 ile 120 dakika gibi bir şey ve yoğun trafikte daha uzun planlayın. Sizin kontrolünüzdeki bir pay bırakın. Sözleşme, kaçırılan uçuş ve kaçırılan aktarma sorumluluğunu dışlar. Ayrı biletle alınan devam uçuşuna yetişeceğinizi garanti etmeyiz.
Formdaki dönüş saati notu, uçuştan yaklaşık 4 saat önce alımı öğütler. Zirve trafikte Avrupa yakası otelleri, Pendik’teki bir havalimanı otelinden daha fazla yol süresi ister. Bu öğüt, check-in veya boarding garantisi değildir. Savunabileceğiniz bir saat yine sizin seçiminizdir.
Hayır. Çocuk koltuğu alanı yoktur. Yaş ve kiloyu e-posta veya WhatsApp ile yazın ve onayı bekleyin. Kişi sayısında çocuk var diye arabada koltuk olacağını varsaymayın.
Form, araç varsa alıştan en az bir saat önce rezervasyon kabul eder. O saatin içindeyseniz veya istediğiniz sınıf doluysa operasyona yazın. Uygunluk bu sayfayla garanti edilmez.
Rezervasyon referansıyla yazılı iptal edin. Hizmetten 24 saatten fazla önce sözleşme, banka ve ödeme kuruluşu kesintilerine bağlı tam iade anlatır. 12 ile 24 saat arasında yüzde 50 bedel uygulanır. 12 saatten az veya gelmedi durumunda iade yoktur.
Hayır. Şoför transferi sürer. Lisanslı rehber başka bir rezervasyondur, özel turdadır. Güvenlik ve hava tarafı eşlik bu hizmet değildir. VIP karşılama ürünleri ve limuzin kiralama ayrı sayfalardır.
Formda dil alanı yoktur; bu sayfa her sürücünün İngilizce konuştuğunu iddia etmez. Belirli bir dil istiyorsanız uçuş numarasını gönderirken operasyona yazın ve yanıtı saklayın.
SAW Anadolu yakasında, Pendik’tedir. IST Avrupa yakasında, Arnavutköy’dedir ve daha büyük kıtalararası merkezdir. Araları, aralarında paylı planlı bir sürüş gerektirecek kadar uzaktır. Arabayı ayırtmadan önce bilete bakın. Yanlış havalimanı bu güzergâhtaki en pahalı hatadır.
Küçük çantalı tek kişiyken ve bir metro istasyonunda veya otobüs durağında bitirmek size uyuyorsa. O iş için o seçenekler vardır. Özel araba, adrese önceden kararlaştırılmış araçtır; havalimanı alımında uçuş takibi vardır. Formun ücretini gerçekten istediğiniz varışla karşılaştırın. Bu sayfa kendini toplu taşımaya karşı pazarlık sırasına koymaz.
Hayır. Biz süreriz. İlaç, tedavi ve klinik karar sizde ve klinikte kalır. Araç seçimi dürüst olsun diye birinin daha sakin bir van ve ek bagaj yeri istediğini söyleyin.
Araç, hizmetin şu anda yalnızca İstanbul içi alışlar için sunulduğu mesajıyla İstanbul dışı alışı reddeder. İstanbul otelinden SAW’a bırakış uygundur. Şehirlerarası başlangıç, zorlanmış bir arama değil, operasyonun onayladığı ayrı bir düzen ister.
Yalnızca rezervasyon sırasında Cab Istanbul’dan alınan önceden yazılı onayla. Sözleşme evcil hayvanı varsayılan olarak kabul etmez.
Sözleşme, araçta bırakılan eşyanın 30 gün tutulduğunu söyler. info@cabistanbul.com adresine yazın. Sahipsiz eşya o süreden sonra elden çıkarılabilir. Şirket, yolculukta kaybolan veya zarar gören eşya için sorumluluk kabul etmez.
Sabiha Gökçen’i ve gerçek adresi girin, kullanacağınız durakları ekleyin ve aracı çantalarınıza göre okuyun. Havalimanı alımları uçuş takibiyle yürür. Uluslararası bekleme inişten 45 dakikadır; iç hat beklemesi 30. Ücret, formun o güzergâh için onayladığı ücrettir.
